Ładowarki EV

To zależy od instalacji budynku, mocy przyłączeniowej i możliwości ładowarki pokładowej samochodu. W wielu domach 11 kW jest wystarczające. Wallbox 22 kW ma sens tylko wtedy, gdy zarówno instalacja, zabezpieczenia, przyłącze, jak i samochód pozwalają wykorzystać taką moc.

Więcej w artykule: Wallbox 11 kW czy 22 kW? Jak dobrać ładowarkę do samochodu elektrycznego?

Nie. Maksymalną moc ładowania AC ogranicza ładowarka pokładowa samochodu. Jeżeli auto przyjmuje np. maksymalnie 11 kW AC, podłączenie do wallboxa 22 kW nie zwiększy tej wartości.

Tak. Należy sprawdzić m.in. dostępny przydział mocy, przekroje przewodów, zabezpieczenia, układ sieci, ochronę przeciwporażeniową i miejsce montażu. Ładowarka jest odbiornikiem dużej mocy, dlatego nie powinna być podłączana przypadkowo do istniejącego obwodu.

Tak. Odpowiednio dobrany system może zwiększać ładowanie samochodu z bieżącej nadwyżki PV. Szczególnie dobrze współpracuje to z systemem zarządzania energią. Zobacz: fotowoltaika.

Tak, ale trzeba dobrze policzyć pojemność i moc baterii. Samochód elektryczny ma zwykle znacznie większą baterię niż domowy magazyn energii, więc magazyn nie zastępuje sieci, ale może zwiększać wykorzystanie własnej energii PV lub ograniczać chwilowy pobór z sieci.

Nie zawsze, ale jest bardzo przydatne, gdy moc przyłączeniowa budynku jest ograniczona. System może zmniejszać moc ładowania auta, gdy jednocześnie pracują inne duże odbiorniki, co pomaga uniknąć przeciążenia przyłącza.

Taką instalację warto projektować jako jeden system energetyczny. Pozwala to skoordynować moc PV, falownik, magazyn, ładowarkę i pobór energii w budynku. Zobacz również: fotowoltaika oraz magazyny energii.